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      德國進口液壓扳手校準注意事項

      2020-08-29 10:41:52 德國進口液壓扳手 1132

          前文,2019年9月19日,液壓扳手廠家普朗特給大家介紹過校準液壓扳手中出現問題與解決方案,具體地址是:http://www.mmoaxis.com/news/56.html  ,德國進口液壓扳手也好,國產液壓扳手也好,都會涉及到液壓扳手校準的問題,文章把相關情況做了詳細介紹。今天我們在這里給大家來介紹要注意的相關事項。本文特別感謝內蒙古北方重工業集團有限公司計量檢測技術研究院的路國軍、姚杰、李琦相關資料的支持。

      國產液壓扳手

          1、液壓扳手屬于超高壓產品,校驗中如果不注意可能會帶來危險。由于液壓扳手輸出的扭矩值比較大,為避免人身傷害及可能的設備損壞,確保每一個液壓元件能夠承受足夠的壓力,通常在 70 ~ 80 MPa。

          2、先從外觀上看液壓扳手零部件是否完好無損, 液壓系統運轉是否正常。

          3、液壓扳手校驗前檢查液壓油管是否彎曲和和纏繞,連接油管上的快速接頭是否插到底。油管彎曲和纏繞將會產生過大的背壓。

          4、檢查液壓扳手體上的護板是否還在,扳手及附件是否改動,旋轉接頭上的安全閥是否改變,防止損壞設備及造成人身傷害。

          5、仔細檢查油管是否受到過重物的擠壓和沖擊。嚴重沖擊可引起油管內部金屬線的損壞,加壓時被損壞的油管可能破裂。

          6、液壓扳手校驗時要根據所需的扭矩力矩值及所用液壓扭矩扳手型號來設定泵站壓力,確保扭矩力值的準確。

          7、在液壓扳手各連接銷軸及活動部位應涂潤滑脂,以減少由于摩擦而造成的扭矩損失。

          8、校準液壓扳手,加載不得超過其允許的最大扭矩值。

          9、要注意壓力表顯示的操作負載,壓力表是系統內發生情況的窗口。

          10、液壓扳手與標準扭矩傳感器及轉換接頭要連接緊密可靠,液壓扳手的驅動方軸 ( 套筒) 與標準扭矩傳感器及轉換接頭要在同一水平軸線上。

          11、校準液壓扳手時,力臂桿處不要有人,防止發生危險。

      進口液壓扳手

          再次感謝內蒙古北方重工業集團有限公司計量檢測技術研究院的路國軍、姚杰、李琦相關資料的支持。

          以上便是關于“德國進口液壓扳手校準注意事項”的相關技術知識,如果你們有更多關于液壓扳手的問題,也可以搜索http://www.www.mmoaxis.com/或者撥打13871243450,普朗特液壓扳手將為您提供最專業的解答。

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